Le rapport Oxford Economics 2025 souligne une réalité persistante : aucune ville africaine ne figure dans le top 300 mondial, mais certaines se distinguent au niveau continental. En tête, Le Caire (302ᵉ mondial), Port-Louis (338ᵉ) et Nairobi (381ᵉ) incarnent les métropoles les plus dynamiques d’Afrique, portées par leur capital humain, leur gouvernance ou leur environnement. En revanche, les villes camerounaises affichent une performance décevante : Douala pointe au 19ᵉ rang continental (568ᵉ mondial), tandis que Yaoundé se retrouve à la 40ᵉ place (662ᵉ mondial) .
Loin des meilleures villes, Douala et Yaoundé paient un lourd tribut à des infrastructures peu rénovées, des cadres de vie faiblement compétitifs et une gouvernance urbaine encore perfectible. Là où Le Caire brille grâce à son capital humain (56ᵉ rang mondial) et à son poids économique (171ᵉ) ou Port-Louis à son environnement et sa gouvernance, les métropoles camerounaises semblent toujours bloquées dans des logiques de croissance purement démographiques ou fonctionnelles .
Ce retard structurel n’est pas anodin : il reflète les contraintes persistantes que doivent surmonter les villes camerounaises pour se hisser à un niveau compétitif. Pour Douala, deuxième ville du continent en population et cœur économique du pays, redevenir attractive passe par un effort urgent de modernisation : transports urbains, écosystème des affaires, espaces publics. Quant à Yaoundé, capitale politique, elle doit transformer son statut en avantage, en renforçant la qualité de ses services, son cadre de vie et sa planification urbaine.
Le défi est clair : sans investissement ciblé et vision stratégique, Douala et Yaoundé resteront en queue de peloton africain, alors que des villes comparables ou moins bien loties parviennent déjà à capitaliser leurs atouts. Le classement 2025 invite à sortir du statu quo et à engager une véritable ambition urbaine, indispensable pour que ces métropoles correspondent enfin à leur potentiel national et régional.
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