Cameroon

Garoua-Ngaoundéré : La route de l’abandon

Entre Garoua et Ngaoundéré, une distance de 278 kilomètres se mue en un véritable chemin de croix pour les voyageurs. Ce qui devrait être une traversée rapide se transforme en un calvaire interminable, où chaque kilomètre avalé coûte en sueur, en stress, et parfois en larmes.

Autrefois praticable en quelques heures, la route est aujourd’hui si dégradée qu’il faut désormais compter au minimum 10 heures à bord des véhicules de transport en commun. Chaque nid-de-poule, chaque fossé creusé par l’érosion raconte une histoire d’abandon, de négligence, de promesses non tenues.

Philippe, jeune fonctionnaire affecté dans le Nord, fait partie de ces âmes courageuses qui osent encore emprunter cet enfer routier. Ce voyage, pourtant si essentiel, s’est vite transformé en un cauchemar ponctué de pannes répétées. « Mon véhicule s’est effondré sous les secousses », raconte-t-il, la voix chargée de fatigue. Il lui a fallu cinq jours pour se remettre physiquement et moralement de cette épreuve. “C’est un parcours du combattant,” résume-t-il.

Pour les voyageurs, ce ne sont pas seulement les véhicules qui sont en jeu. Ce sont les femmes enceintes, les enfants, les personnes âgées qui endurent les secousses violentes et les attentes interminables en pleine savane, souvent sous un soleil de plomb. Les regards fatigués, les visages marqués par l’inconfort, disent long sur la souffrance imposée par cette route délaissée.

Les agences de transport tirent la sonnette d’alarme. “Nos bus flambant neufs sont réduits à des épaves en quelques mois”, se lamente un gestionnaire d’agence. Les pertes économiques sont énormes, mais ce sont les vies humaines qui sont en jeu. Combien de temps encore faudra-t-il attendre avant qu’une tragédie n’éveille les autorités ? Combien de véhicules brisés, de rêves fauchés, de vies mises en danger avant qu’on n’agisse ?Face à l’indifférence, le silence assourdissant des pouvoirs publics résonne douloureusement.

Cette route, qui symbolise l’isolement de tout un pan du pays, est devenue le témoin d’un abandon flagrant. Il est urgent que le gouvernement prenne la mesure de cette tragédie silencieuse et agisse avant qu’il ne soit trop tard. La réhabilitation de la route Garoua-Ngaoundéré n’est plus une question de confort. Elle est une question de survie.

Mimi Mefo Info

Bachirou Elhadj BDO

Recent Posts

Arrests Over TikTok Threats Raise Questions About Selective Enforcement of Cameroon’s Cybercrime Law

The arrest of three teenagers in Yaoundé over alleged threats made on TikTok has reopened…

23 hours ago

Prof. Bell Bitjoka: The Cybercrime Expert Behind Key Digital Evidence in the Martinez Zogo Case

By Njoh Linda Prof. Bell Bitjoka, a Cameroonian cybercrime specialist and digital forensics expert, has…

2 days ago

Douala : la désignation annoncée d’un chef de 3e degré à Grand Moulin provoque une vive contestation

Une décision administrative annoncée dans l’arrondissement de Douala 1er est à l’origine d’une montée de…

2 days ago

West Region Chiefs Condemn Misuse of Sacred Cultural Symbols

By Marie N Carnu The Council of Traditional Chiefs of the West Region of Cameroon…

3 days ago

Dr. Emmanuel Nji Tita Honoured as a Decennial Trendsetter at The Voice @10 Celebration

Bamenda-Born, Pharmacist, Licensed Real Estate Broker, Entrepreneur and human rights advocate, Dr. Emmanuel Nji Tita,…

3 days ago

New SW Elecam Delegate Vows ‘Impartial, Neutral’ Leadership Ahead of Long-delayed Local Elections

By Tata Mbunwe The newly installed Regional Delegate for Elections Cameroon (Elecam) in the South…

5 days ago