Cameroon

L’entreprise Fly ZeJet au bord du K.O

Depuis mars 2024, Fly ZeJet, une compagnie aérienne camerounaise fondée en 2022, a suspendu ses opérations en raison d’un conflit de leadership au sein de l’entreprise. Cette situation a entraîné des difficultés financières, empêchant la société de respecter ses engagements envers ses employés, qui réclament aujourd’hui 8 mois de salaires.

Dans une lettre datée du 9 janvier 2025, les employés de Fly ZeJet ont exprimé leurs préoccupations aux actionnaires et au Conseil d’Administration, demandant une « solution positive » pour rétablir les opérations de la compagnie. Ils soulignent l’importance d’une communication ouverte pour aborder les enjeux liés à leur bien-être et à la pérennité de l’entreprise.

Avant cette crise, Fly ZeJet avait réussi à s’établir sur le marché, reliant 18 destinations à travers le monde. Cependant, depuis le 30 avril 2024, toutes les activités ont été suspendues suite à une décision du Conseil d’Administration. Depuis lors, l’entreprise n’a pas entrepris d’initiatives pour améliorer sa situation, aggravant ainsi ses problèmes financiers.

Les employés, au nombre de 40, mettent en avant la détérioration des conditions de travail qui a conduit à des arriérés de salaires s’élevant à huit mois. Ils précisent également que les avions sont immobilisés et que les équipages ne sont plus en règle en raison du non-renouvellement de leurs licences, en plus de factures impayées aux fournisseurs.

Dans leur démarche, ils souhaitent avoir des éclaircissements sur les mesures envisagées pour honorer les obligations financières de la compagnie durant cette période de crise, en demandant le paiement des salaires dus.

Les perspectives de Fly ZeJet étaient pourtant prometteuses. Selon des données recueillies, la société avait enregistré des performances opérationnelles solides avant son interruption, transportant 20 000 passagers, opérant 900 vols et desservant 50 villes à travers 20 pays. Sur le plan financier, elle a réalisé un chiffre d’affaires de 1,2 milliard de FCFA entre mars et décembre 2023.

Avec une structure actionnariale comprenant Christophe Semengue (37,5%), Global Trade Corporation (37,5%), la CNPS (12,5%) et GTC Flottant (12,5%), les employés de Fly ZeJet espèrent que les parties prenantes trouveront un terrain d’entente pour relancer les activités et garantir la viabilité de la compagnie.

Gilles Noubissie avec Investir au Cameroun

Gilles Noubissi

Recent Posts

Université de Yaoundé I : La décision de justice qui invalide le Ph.D de Damaris Mandob et donne raison au Recteur Aurélien Sosso

Ordonnance de non-lieu du 23 avril 2024 – L'envers du décor d'une affaire qui a…

5 hours ago

Lionnes Indomptables au Palais : les téléphones portables sont interdits

Les Lionnes Indomptables, sacrées championnes d’Afrique au Maroc après leur victoire 3-0 contre le Malawi,…

2 days ago

40 ans après Nyos Paul Biya brille toujours par sa passivité face aux drames dans le pays

Ce 21 août 2026 marque les 40 ans de la catastrophe du lac Nyos. En…

2 days ago

Bamenda Congress Hall Decays as Critics Question CPDM’s Record After 43 Years in Power

North West CPDM militants meeting at Congress Hall Bamenda prior to 2025 presidential vote By…

2 days ago

President Biya Sneaks Back Home After 74 Days Abroad

Archive image of Biya's reception by PM Dion Ngute during his return from a previous…

3 days ago

40 Years After Lake Nyos Disaster, Survivors Still Struggle to Rebuild Their Lives

Desolation around lake Nyos in Cameroon on August 01st, 1986. (Photo by Eric BOUVET/Gamma-Rapho via…

3 days ago