Le 28 avril 2025, le Port Autonome de Douala (PAD) a officialisé un protocole d’accord stratégique avec le Conseil des Chargeurs du Tchad (COC-TCHAD), marquant une étape significative dans sa quête pour maintenir son statut de plateforme logistique de premier plan en Afrique centrale. Cet accord, d’une durée initiale de quatre ans renouvelable, vise à contrer la concurrence croissante du corridor reliant le Tchad à la Guinée équatoriale.
Dans un contexte où le Tchad diversifie ses options d’accès maritime, notamment avec un récent accord de transit vers le port de Bata en Guinée équatoriale, le PAD s’engage à moderniser son offre logistique. Les objectifs principaux de ce partenariat incluent la simplification des procédures portuaires pour les marchandises tchadiennes, la réduction des délais de transit, et l’application d’une tarification préférentielle. De plus, des guichets spécifiques et des couloirs dédiés seront instaurés pour faciliter le traitement des cargaisons en provenance ou à destination du Tchad.
Pour assurer la réussite de cette initiative, le PAD s’engage également à renforcer la formation et la sensibilisation des chargeurs et transporteurs tchadiens sur les procédures de transit, avec le soutien de sa représentation permanente à N’Djamena. En retour, le COC-TCHAD s’attachera à promouvoir le Port de Douala auprès des acteurs du commerce extérieur tchadien et à encourager l’utilisation de ses services.
Un comité paritaire sera mis en place pour suivre l’évolution du protocole et adapter les actions en fonction des défis rencontrés, garantissant ainsi une mise en œuvre efficace des engagements pris.
Cet accord représente un enjeu économique majeur pour le Cameroun. Il sécurise une part significative du trafic international du Tchad, générant des revenus importants pour le port et les acteurs économiques du corridor Douala-N’Djamena. En consolidant ses relations avec le Tchad, le Cameroun renforce également son rôle dans l’intégration sous-régionale et contribue au développement des corridors de transport essentiels à la croissance économique de l’Afrique centrale.
À travers cette initiative, les autorités du Port Autonome de Douala envoient un message clair : celui d’un port en constante évolution, attentif aux besoins de ses clients et résolument engagé vers la compétitivité. Dans un environnement régional en pleine mutation, la capacité d’anticipation et d’adaptation est essentielle pour les ports africains. Le PAD semble bien décidé à saisir cette opportunité pour se démarquer sur la scène logistique continentale.
GN
