Le 4 juillet 2024, le Ministre des Transports, Jean Ernest Masséna Ngalle Bibehe, a présidé la 42ème session ordinaire du Comifer (Comité Interministériel des Infrastructures Ferroviaires), qui s’est tenue dans la salle de conférences du Ministère des Transports. Cette réunion a abordé plusieurs points essentiels concernant les transports ferroviaires.
Au cours de cette session, divers sujets ont été discutés, tels que l’approbation du procès-verbal de la 41ème session, le suivi des dossiers liés à l’accident ferroviaire d’Eseka, la préparation du Plan Quinquennal n°2 (PQ2) et les projets d’acquisition de matériel roulant voyageurs ainsi que d’extension du réseau ferroviaire camerounais.
Le Ministre des Transports a souligné l’importance de cette réunion, mettant en avant les développements récents relatifs aux investissements dans le secteur ferroviaire. Il a également mentionné que le Programme Quinquennal n°2 des investissements ferroviaires avait été approuvé par le Comité interministériel de la mission de réhabilitation des entreprises du secteur public et parapublic le 5 juin 2024, marquant une étape cruciale dans la mise en œuvre de la politique gouvernementale visant à moderniser ce secteur.
Ce programme d’investissement s’étalera sur la période 2024-2029 et vise à moderniser les infrastructures du Transcamerounais entre Douala et Ngaoundere. Des projets de développement du réseau, tels que le prolongement de la voie ferrée entre le Cameroun et le Tchad, ont également été présentés aux investisseurs lors d’une table ronde présidée par le Ministre des Transports le 14 juin dernier.
La session s’est conclue par une invitation du Ministre des Transports à tous les participants pour s’engager dans la mise en œuvre réussie du PQ2, afin de rendre le chemin de fer plus compétitif et d’atteindre les objectifs fixés dans les documents nationaux de stratégie et de planification. La participation du Secrétaire général du MINT, de l’Inspecteur général du MINT, du Directeur Général de CAMRAIL ainsi que des Représentants des administrations membres du Comité a marqué cette session.
Cette réunion a donc permis d’aborder des questions cruciales pour le secteur ferroviaire au Cameroun, mettant en lumière les progrès réalisés et les projets futurs pour le développement de ce mode de transport essentiel.
