La réhabilitation de la falaise de Dschang va coûter plus de 3,5 milliards FCFA
Le gouvernement camerounais a lancé, le 15 mars 2025, les travaux de réhabilitation d’un tronçon routier de 367 mètres à la falaise de Dschang (région de l’Ouest), effondré en novembre 2024. D’un coût estimé à 3 milliards de FCFA, ce projet, confié à l’entreprise chinoise CFHEC, vise à rétablir la circulation entre le Littoral et l’Ouest, interrompue depuis l’accident ayant fait des morts.
Une réponse urgente après une tragédie
Le 15 mars 2025, le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a officiellement lancé la reconstruction de la route située à flanc de colline près de Dschang. Cet axe stratégique, emprunté par les usagers reliant les régions du Littoral et de l’Ouest, s’était partiellement effondré en novembre 2024 sous l’effet de pluies diluviennes et d’instabilités géologiques. Le drame avait causé la mort de plusieurs personnes et endommagé plusieurs véhicules, contraignant les autorités à interdire tout trafic sur la zone.
Les études géotechniques menées après l’incident ont conduit à l’adoption d’un nouveau tracé, jugé plus stable. Bien que le contrat avec China First Highway Engineering Corporation (CFHEC) ne soit pas encore signé, l’entreprise a commencé à mobiliser son matériel sur le site, selon le ministère.
Un chantier sous pression climatique
Prévue pour s’étaler sur quatre mois, la reconstruction reste tributaire des aléas météorologiques. Les fortes pluies enregistrées depuis mars perturbent les opérations de terrassement et de nettoyage de l’emprise routière. Pour limiter l’impact sur le trafic, une voie alternative a été aménagée, mais elle ne permet qu’un flux réduit de véhicules, allongeant les temps de parcours pour les usagers.
Le ministère assure que les procédures administratives, notamment la finalisation du marché avec CFHEC, seront accélérées. « L’urgence est de sécuriser la zone et de rétablir la circulation normale avant la prochaine saison des pluies », a indiqué une source gouvernementale.
Inscrit au budget d’investissement public (BIP) 2025, ce projet illustre la volonté des autorités de résorber les goulets d’étranglement infrastructurels, fréquents dans cette région montagneuse. La falaise de Dschang, réputée pour son relief accidenté, a connu plusieurs glissements de terrain ces dernières décennies, mais aucun n’avait entraîné un effondrement d’une telle ampleur.
La mobilisation de CFHEC, entreprise spécialisée dans les grands chantiers routiers en Afrique, souligne l’enjeu technique du projet. Celle-ci devra notamment renforcer les fondations et installer des systèmes de drainage pour prévenir de nouveaux risques.
GN
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