Cameroon

Le PAD signe un partenariat avec le Tchad

Le 28 avril 2025, le Port Autonome de Douala (PAD) a officialisé un protocole d’accord stratégique avec le Conseil des Chargeurs du Tchad (COC-TCHAD), marquant une étape significative dans sa quête pour maintenir son statut de plateforme logistique de premier plan en Afrique centrale. Cet accord, d’une durée initiale de quatre ans renouvelable, vise à contrer la concurrence croissante du corridor reliant le Tchad à la Guinée équatoriale.

Dans un contexte où le Tchad diversifie ses options d’accès maritime, notamment avec un récent accord de transit vers le port de Bata en Guinée équatoriale, le PAD s’engage à moderniser son offre logistique. Les objectifs principaux de ce partenariat incluent la simplification des procédures portuaires pour les marchandises tchadiennes, la réduction des délais de transit, et l’application d’une tarification préférentielle. De plus, des guichets spécifiques et des couloirs dédiés seront instaurés pour faciliter le traitement des cargaisons en provenance ou à destination du Tchad.

Pour assurer la réussite de cette initiative, le PAD s’engage également à renforcer la formation et la sensibilisation des chargeurs et transporteurs tchadiens sur les procédures de transit, avec le soutien de sa représentation permanente à N’Djamena. En retour, le COC-TCHAD s’attachera à promouvoir le Port de Douala auprès des acteurs du commerce extérieur tchadien et à encourager l’utilisation de ses services.

Un comité paritaire sera mis en place pour suivre l’évolution du protocole et adapter les actions en fonction des défis rencontrés, garantissant ainsi une mise en œuvre efficace des engagements pris.

Cet accord représente un enjeu économique majeur pour le Cameroun. Il sécurise une part significative du trafic international du Tchad, générant des revenus importants pour le port et les acteurs économiques du corridor Douala-N’Djamena. En consolidant ses relations avec le Tchad, le Cameroun renforce également son rôle dans l’intégration sous-régionale et contribue au développement des corridors de transport essentiels à la croissance économique de l’Afrique centrale.

À travers cette initiative, les autorités du Port Autonome de Douala envoient un message clair : celui d’un port en constante évolution, attentif aux besoins de ses clients et résolument engagé vers la compétitivité. Dans un environnement régional en pleine mutation, la capacité d’anticipation et d’adaptation est essentielle pour les ports africains. Le PAD semble bien décidé à saisir cette opportunité pour se démarquer sur la scène logistique continentale.

GN

Gilles Noubissi

Recent Posts

Limbe Hosts 139th International Labour Day Celebrations

The 139th edition of International Labour Day is being marked in Limbe with an official…

56 minutes ago

10-Month-Old Baby Abducted in Brutal Attack on Mother

A 10-month-old baby girl, Bih Irene, has been reported missing following a violent assault on…

2 hours ago

La création d’une filiale pétrolière à Kribi sous la présidence de l’épouse du DG de la SNH crée la controverse

Un communiqué publié cette semaine a annoncé la création de CSTAR, une société de projet…

3 hours ago

Tackling Bamenda’s Waste Crisis: The Work of Pinnacle Ventures

The ongoing conflict and neglect in the city of Bamenda, North West Region of Cameroon,…

17 hours ago

Bodies of Three Missing Police Officers Found in South African River

South African police have confirmed the recovery of the bodies of three missing police constables…

19 hours ago

Attempted Baby Theft at Nkwen Hospital Thwarted, Triggers Reforms

A failed attempt to steal a newborn at the Nkwen District Hospital on April 28,…

23 hours ago