L’état des travaux sur l’axe Ngaoundéré-Garoua : Le MINTP renforce ses efforts malgré plusieurs retard accusé

Le ministère des Travaux publics (MINTP) intensifie ses efforts pour restaurer la circulation sur l’axe Ngaoundéré-Garoua, un itinéraire stratégique de la région du Nord-Cameroun. Face à la dégradation avancée de cette route, des actions urgentes sont en cours pour traiter les points critiques.

En réponse aux résultats jugés insuffisants de l’entreprise Croisières BTP, initialement chargée de réhabiliter le tronçon entre le pont de la Bénoué et le pont de Sala, le MINTP a décidé de restructurer les travaux. Désormais, les interventions seront partagées entre les équipes techniques du ministère et l’entreprise Croisières BTP, afin d’accélérer les réparations.

Selon les rapports sur le terrain, les progrès de Croisières BTP sont ralentis, l’entreprise n’étant pas en mesure d’acquérir les matériaux nécessaires en raison d’un retard dans le paiement de son avance de démarrage. Cette situation a mené à un manque de mobilisation de l’entreprise, avec des machines à l’arrêt pour cause de pannes. En dépit de cela, les équipes du MINTP ont pris le relais en se concentrant sur le traitement des nids-de-poule et des zones critiques sur la section Meiganga-Ngaoundéré, où des travaux significatifs ont été réalisés.

La prochaine phase prévoit l’installation d’un dispositif d’intervention entre Meiganga et Ngaoundéré, ainsi que la poursuite des approvisionnements nécessaires pour les équipes du MINTP sur l’axe Ngaoundéré-Garoua.Cependant, une solution durable est en vue. La reconstruction complète de cette route est programmée pour le premier trimestre de 2025, avec un financement apporté par la Banque africaine de développement (BAD). En plus de la réhabilitation de l’axe Ngaoundéré-Garoua, le projet inclura l’aménagement d’infrastructures socio-économiques, la réhabilitation des routes reliant les bassins agricoles, ainsi que des améliorations à l’université de Ngaoundéré.

Les populations locales, en attente depuis des années, espèrent que ces efforts amélioreront durablement la circulation sur cet axe vital pour l’économie régionale.

Bachirou Elhadj BDO