Il semble y avoir une certaine confusion concernant l’allocation de fonds pour l’entretien des routes dans la région de l’Ouest. Selon le Ministère des Travaux Publics, près de 26 milliards ont été versés aux communes de cette région pour l’entretien des routes. Cependant, la réalité sur le terrain semble contredire ces chiffres.
En effet, malgré l’allocation de 25 817 942 325 F CFA pour l’entretien des routes communales entre 2018 et 2024, il semble y avoir des lacunes importantes dans la mise en œuvre de ces projets. Des routes demeurent en mauvais état, comme en témoignent les difficultés de circulation dans des zones telles que le Haut Nkam, notamment pour rallier Kondjock via Bafang, ainsi que sur le tronçon Bandja-Fondjomekwet. De plus, des projets de réparation ont été abandonnés sans explication, et la situation est similaire pour plusieurs routes communales dans la région de l’Ouest. Même la route nationale reliant Douala à l’Ouest présente des défis majeurs, tout comme les routes communales.
Il est légitime de se demander si des contrôles effectifs sont réalisés sur les sites concernés pour assurer que les fonds alloués sont effectivement utilisés à bon escient. Il est crucial que les autorités locales et les responsables des communes gèrent de manière efficace et transparente ces ressources, et veillent à ce qu’elles soient utilisées de manière optimale pour répondre aux besoins d’entretien des routes communales.
Il est impératif que ces fonds soient utilisés de manière judicieuse afin de garantir que les routes soient effectivement entretenues, améliorant ainsi l’accessibilité et la connectivité des différentes localités, et favorisant le développement économique local, comme l’a souligné le Ministère des Travaux Publics.
Il est essentiel que les actions suivent les engagements pris et que des mesures de contrôle efficaces soient mises en place pour assurer que les fonds alloués contribuent effectivement à l’amélioration des infrastructures routières dans la région de l’Ouest.
Gilles Noubissie
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