Ces engins à deux roues subissent une drôle de transformation après achat, par des conducteurs cherchant à se démarquer des autres.Il est pratiquement 11h 15 min dans le Département de la Mifi quand le soleil a près atteint le zénith, au lieu-dit Carrefour ‘’Le Maire’’. En fil indien, les motos taximen sont garées dans l’attente des potentiels clients. Bien qu’ayant la même fonctionnalité, ces engins à deux roues sont diffèrents au niveau de la présentation physique. Cette grande différence est l’une des réalisations des conducteurs de ces véhicules. En effet les rétroviseurs qu’ont ces engins ont été supprimés pour bon nombre de raisons. Cette suppression donne une nouvelle apparence aux mototaxis plutôt très appréciées par les propriétaires. « Nous avons bravé le rôle du rétroviseur, raison pour laquelle nous parvenons à rouler sans elle. Je suis le responsable de la disparition des rétroviseurs de ma moto. En effet c’est dans le but d’avoir le plus charisme et je l’ai fait par pur un plaisir. La soustraction de celui-ci rend le véhicule plus vivant et pour la sécurité, nous nous servons du coup d’œil pour vérifier nos arrières de peur de causer des accidents. La protection de nos engins dépend de cette soustraction. Une moto sans rétroviseurs parait plus vielle et le risque qu’elle soit voler est moins grande », explique Delor Kouoman moto-taximan.La conduite des motos est un métier du secteur informel qui demande une certaine élégance comme le dit Hermann Takoukam. « Je suis un jeune moto-taximan qui valorise ce qu’il fait en donnant une touche particulière à mon matériel de travail. Tout a commencé par une imitation et maintenant je me suis initié et je peux dire que, sans les rétroviseurs je suis diffèrent des pères motos taximen pour qui les rétroviseurs sont indispensables. Je pense que ne court aucun risque car pour m’assurer de la bonne circulation et dans l’optique de ma protection, je fais appel à ma tête qui par des gestes allant de la gauche à la droite, me permet de contrôler mes arrières. C’est devenu un réflexe pour nous, et pour jeter le coup d’œil nous nous assurons, qu’il y a au moins un mètre de distance entre le véhicule qui se trouve devant le nôtre et notre véhicule », dévoile-t-il.En dépit du fait qu’il, a une grande importance selon des responsables de sécurité routière, sa présence représente d’après des conducteurs de mototaxi, un grand danger pour la population, car roulant sur des routes restreintes jalonnées des embouteillages, les rétroviseurs qui sont fixés sur les embrouillages des mototaxis sont à risque. « Selon les types de mototaxis et la position des rétroviseurs, un accident peut naître à cause de ce dernier en cas d’embouteillages. S’ils ont une certaine longueur, ça représente un véritable problème », confie Erchel Lango.Bien que ces engins à deux roues soient relookés par une partie des jeunes moto-taximen de la ville de Bafoussam, certaines restent convaincues que sa place est indélébile. « J’ai eu un accident qui a causé la perte du rétroviseur gauche de ma moto. Présentement je fonctionne avec celui de la droite. Cette pièce est très importante pour la conduite et devrait être prise en considération pour éviter des accidents de circulations. La chose la mieux à faire est de positionner les rétroviseurs de telle sorte qu’ils ne pourront pas causer des problèmes en cas d’embouteillage car il est d’une importance capitale », précise Erchel.Une nouvelle version des motos taxis, créée par des citoyens lambda pour plus de charisme et de plaisir, mais qui sont un réel danger pour les propriétaires et les autres usagers de la route.
